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套筒补偿器又称为管式伸缩节，是一种用于吸收补偿管道铺设过程中产生轴向膨胀位移，常用的套筒补偿器有2种：单项套筒补偿器和双项套筒补偿器，它们两者之间的区别在于，双向套筒补偿器可以允许介质从管道的任何端进入，其两端的滑动套筒总是自由滑动，南昌拉杆伸缩器，以增大补偿量。套筒补偿器安装时需要注意的地方

1)安装前检查添料是否填满，如不满时需要补填，压紧。

2)若套管有锈蚀或者拉不动现象，应将套管拆开清洗后组装，或者更换填料。

3)安装时应在固定支架附近。

4)安装时应先将套管抽出，拉杆伸缩器厂家，抽出长度应按照设计的伸缩数字预拉伸。

由于船舶、舰艇上的空间是宝贵的，因此在汽、水、油和烟道管路上，柴油机排气孔及机泵进出口等位移补偿元件应采用结构紧凑、密封性好、安装方便的波形伸缩器。船用波纹伸缩器要满足三个要求：①热胀冷缩、机械振动引起的位移变化和船舶受风浪影响造成船体变形产生的特有位移变化。②耐高温、耐海水腐蚀。③为保证航海安全，拉杆伸缩器报价，必须保证膨胀节有高疲劳寿命。船用伸缩器性能特点：耐高温、耐海水及化学腐蚀、高柔性、高疲劳寿命、结构紧凑、密封可靠。拉杆伸缩器

双法兰松套传力伸缩器能传递被连接件的压力推力和补偿管路安装误差，不能吸收轴向位移，主要用于与泵，阀门等附件的松套连接。优点：安装简单方便，方便阀门安装，可承受管线的轴向拉力。特点：安装在管道上后，大拉杆法兰连接伸缩器，根据所需的伸缩距离进行限位，拧紧螺母，弹性密封圈在螺母压盖的作用下，依靠相互斜度紧压在管子外圈起密封和连接作用，主要和管道阀门连接不但起到管道补偿作用，更方便了阀门的维修及更换。拉杆伸缩器